柴油锤打桩机
主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。

安设钻机，钻头中心与桩位中心对正后，调整钻杆垂直度，将钻杆走行臂位置锁定，然后进行钻孔。当钻头下降到预定深度后，旋转钻头并施加压力，将土挤入钻头内，仪表自动显示筒满时，钻头底部关闭，提升钻头将土卸于堆放地点。通过钻头的旋转、削土、提升、卸土，反复循环直至成孔。
在钻进过程中观察机座支撑是否发生塌陷，如发生变化要及时调整水平仪，以保证钻孔不倾斜。保证钻杆中心、护筒中心在桩心上，否则会造成扩孔与乱碰塌孔。由于钻孔速度快，为确保孔壁稳定不出现坍塌，由专人对地质情况进行复查。
在松散地层钻进时应防止塌孔，适当控制钻进速度，提钻速度要均匀；在开始钻进或穿过软硬层交界处时采用低速钻进，以保证孔位不产生偏差。钻进过程中严禁孔内掉进钻头、钻杆及其他异物，经常检查钻头的磨损情况。
根据不同的地层选配不同的钻头钻进，在粘性土层选用长钻头。钻头被粘土糊满打滑时调整斗齿的角度为60°，可往孔内投入石块、换螺旋钻头或截齿钻头等办法来处理，钻进过程中遇到漂石、坚硬的卵石层、基岩等更换或改造钻头、重新安排刀具角度、形状、排列方向或改用全截齿旋挖钻头进行处理，松动后换钻头继续钻进。

1、在打桩机的使用环节中，设备的维护管理工作是尤为重要的，在使用打桩机之前要进行暖机很多人认为这个步骤很繁琐，浪费时间，不需要进行也照样能够使用，其实暖机是非常有必要的。
2、严格遵守打桩机的有关保养规定，认真地做好各级保养，确保打桩机经常处于良好状态。并要注意合理使用，正确操作。打桩机在工作前，应检查电源的电压是否符合要求。检查电缆、导线的绝缘是否良好。检查控制器触点是否良好，界限是否正确。
3、使用前要暖机是因为当打桩机开始工作时候，是处于冷机的状态，突然过来热油，热胀冷缩，会对油封造成不小的损害，加上快频率的运动，会比较容易产生漏油以及油封更换频繁等现象。

1、液压泵运行前检查事项
2、液压泵安装是否准确可靠，螺钉是否拧紧，联轴器安装是否符合要求；
3、泵体内是否灌满油液；
4、泵的转向是否与进出油口相符；
5、液压系统的安全阀是否调到规定压力值。
6、液压泵运行中注意事项
7、启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次后才能连续空载运转，目的是将管道中的空气尽可能维修干净，空载运转1一-2min无异常现象后逐渐加载，加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏，否则立即停机检查分析、维修故障。
8、液压泵运行结束后的维护
9、若泵长期不用应将泵内油液放出，再灌满含酸值较低的油液，外露加工面涂防锈油，各油口用螺堵头封好，以防污物进入。

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