滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式底盘设备，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。滑移转向装载机的动力一般为20～50 千瓦，主机重量2000～4000公斤，车速为每小时10～15 公里，左右主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合。
通俗来讲，滑移装载机突出的特点就是它特的转向方式，普通的汽车或装载机都是采用前轮转向，但是滑移装载机是利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的。

液压驱动。滑移转向装载机的工作装置采用液压传动，其行走驱动系统除极个别采用皮带传动或链条传动的机型外，滑移转向装载机几乎均采用全液压方案双回路闭式系统，斜盘式双向变量泵，斜轴式高速马达。

滑移装载机的发动机分布在后方，这就涉及到一个负载分布的问题，怎样的负载分布是合理的，以山猫机械为例，山猫采用不等的重量分布，空载时候30%分布在前面， 70%后面，满载的时候70%在前面，30%在后面。这种负载分布可以更易于滑移转向，节省燃料，增加轮胎和驱动部件的使用寿命。

举升方式。滑移装载机有两种举升方式，弧形举升和垂直举升。弧形举升的设备高举升高度在举升路径的中间，这样这些设备就比较适合中低高度的工作如装载低位漏斗或移动式喷洒器等。而垂直举升设备的举升高度可以到达举升路径的高点适合装载高度较高的地方如卡车等。
可以作为移动式泵站使用，为手持式液压镐等液压机具提供动力源。为多功能而生的滑移设备能够提供多种型号，多种流量的液压接口，在确保多样性的同时，保证可用性。在施工工程中，多样性的操作仅仅使用单一的动力系统，滑移本身的发动机设计的节油效果是至关重要的环境，而保证节油的同时，保证相关施工工程的效率，亦是重中之重。
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