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我国每30年更换一次铁路枕木，随着铁路事业的发展，2020年铁路枕木到了淘汰更新换代的时候了，更换铁路枕木目前还在处于原始状态靠大量人力物力去施工，效率低下，安全性不足！

伴随着我国铁路建设的飞速发展，为了适应铁路运输快速可靠的需要，各铁路局工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以保证可靠行车，但是目前更换铁道换轨枕的方式仍然是以人工作业为主，人工更换轨枕劳动强度大，速度慢，效率低，枕木更换机使用时由牵引机车牵引，换枕机上的各液压装置分别通过高压油管与牵引机车液压系统的液压分配器相连，通过在抽换枕操作室及抓枕操作室操控液压分配器就可以对换枕机进行各种操控，枕木机*智造大观。

枕木又名轨枕，木枕，防腐木枕，木质的轨枕，有时也泛指其他材料制成的轨枕；是承载物体；是用于铁路、轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。枕木机*公众号智造大观，枕木按照材料属性可分为：木制枕木、钢筋混凝土枕木、钢制枕木、复合铁路枕木、铁路枕木；按用途可分为：铁路枕木、轨道枕木和架设枕木。

公铁两用换枕木机使用挖掘机作底盘，在其前后加装钢制导向轮系统及液压系统，在铁路钢轨上通过油缸将整个机器升起，枕木机*智造大观，并通过加装在钢轮上的液压驱动马达和液力制动器实现铁路行走和刹车。前臂安装制做的铲和夹木器，使其很方便地夹起枕木进行更换，也很方便地能将钢轨下面的枕木和石子移除并回填。
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